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戴勒姆奔驰公司的方案还真是让人大跌眼镜,与众不同的行走装置让它引起了不少的议论。在众人的议论声中,第四个出场的亨舍尔公司老板亨舍尔本人亲自走上了讲台。

亨舍尔公司在德国有着很重要的地位,这是一家创造了虎式坦克的公司,也在铁路机车和飞机设计制造方面有着巨大成就的公司。公司位于卡塞尔,初期以生产蒸汽机车为主,一度是全欧洲最大的铁路机车制造商。这个时候它名叫亨舍尔子母公司,在历史上,从1933至1945年期间,亨舍尔公司生产了大量的战车、导弹与军用飞机,其中最为著名的就是即虎式坦克。亨舍尔公司在重型机械设计制造方面还是很有实力的,因此他们的坦克设计方案也的确令人叫绝。

当亨舍尔展开亨舍尔公司的坦克设计大图时,所有人的目光都被其吸引了。因为这两种坦克,一种是双炮塔坦克,一种是并列双炮的坦克,这样的设计的确令人很意外!亨舍尔公司没有完全按照德国国防部的招标书要求去设计,不过设计成双炮塔也没有超出招标书的要求,毕竟招标书里面没有规定不可以有两门炮。

£,亨舍尔笑吟吟地讲道:“尊敬的部长阁下,各位评委和专家们,我们亨舍尔公司接到国防部招标书后,也是通过认真研究,最后确定了我们的两种设计方案。我们的轻型坦克设计方案采用了双炮塔设计。说到底,轻型坦克只是作为步兵支援武器和坦克训练车而设计。所以我们认为有必要加强它的火力,特别是对有生力量的打击能力。大家请看,它有一门37毫米主炮。还有一门20毫米机关炮做为副炮。37毫米主炮可以在1000米距离上击穿30毫米厚钢装甲,20毫米机关炮可以击穿15毫米厚装甲,并且射速达到300发每分钟。两种炮的携弹量分别为90发和300发,此外还有2挺7.92毫米机枪,携弹量达到4000发。副炮位于车体后部,还可以对空进行射击。车体尺寸为6300毫米*2800毫米*2450毫米。它的战斗全重为16500千克,乘员5人。采用传统布置方式,车体前部为驾驶室,中部战斗室。后部动力舱。炮塔为三人炮塔,驾驶室为双人,可以训练提供方便。发动机为12缸汽油机,最大功率250马力。传动装置包括干式离合器。5档机械式变速箱、转向离合器、制动器和二级行星式侧减速器,行走装置包括平衡式悬挂装置,每侧5个大直径负重轮。车体和炮塔都是焊接结构,以保证具有更好的抗弹性能。车体和炮塔正面装甲厚度为40毫米,炮塔侧面为25毫米,其他部分20毫米。”

亨舍尔公司的轻型坦克方案最奇特的就是它的双炮塔了,在一辆轻型坦克上安装两个炮塔,在这其他国家也有先例。因为坦克发展的早期,很多人都认为坦克应当像海上的巡洋舰一样。拥有大量的火炮和厚实的装甲,因而出现了不止有一个炮塔的“陆地巡洋舰”——巡洋坦克,苏联的t-35坦克的战斗全重为50吨,乘员多达11人。它和英国的“独立号”坦克一样,也有5个独立的炮塔。不过,这5个炮塔是分两层排列的。

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