第220章 瞄上了主战坦克

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罗大佑愣了一下，随即很快明白了李路的意思，但是他摇头说道：“轻型装甲车辆我多少一些了解，也有过这方面积累。主战坦克是一个庞大的系统工程，我属于半桶水。国外的主战坦克都是倾国之力进行研制的，光是研发团队就有好几千人……”

李路缓缓地点点头，罗大佑说得很婉转，意思就是说三哥有些好高骛远了。的确，世界上能够自己研发主战坦克的，数过来数过去，也就是英美俄法德，连华夏都算不上。现在华夏的主战坦克还处于仿制转向自主的阶段。

就是到二十一世纪，真正具备单独研发主战坦克能力的国家也依然是联合国五大常务理事国。什么以色列、日本、韩国这些国家，没了美帝的技术输出，什么都干不了。君不见印度阿三一个阿琼主战坦克折腾了快二十年了，也是一残废。

不过，现在的李路还真没什么不敢想的，美帝的民营企业能够研发世界先进主战坦克并且被美军大量准备，华夏的民营企业也可以。放着三哥有无以伦比的先知先觉，再做不成那就枉费了步枪的一番心血了。

但是呢饭还是要一口一口地吃，所以李路想了想，说道：“咱们现在肯定没这个能力，不过如果不去做，那就永远没这个能力。老罗你也知道，红色集团是国家批准的唯一一家可以涉足军工的民营企业，这就是我们的大好机会。如果不整点重型装备出来，咱们这个红色防务也是徒有其名。”

拿出烟，递给罗大佑一支，却发现他手里捏着的烟还没抽，李路给他点上，罗大佑也不拘束，坦然地接受了。自己点了一根，抽了几口，李路吐出烟雾，说道：“我的意思是说，咱们一步步来。装甲啊火炮啊这些方面可能咱们搞不好，但是发动机这块咱们有优势啊。”

罗大佑皱着眉头：“先从动力系统入手？”

“没错！”李路示意罗大佑边走边说，“主战坦克无非就是注重三大性能，火力、防护和机动。我刚才也说了，火力和防护咱们暂时没条件，但是这个机动，你觉得咱们的柴油发动机技术能不能造出坦克使用的型号？”

李路等待着罗大佑给出答案，罗大佑却说道：“红汽发动机中心一个小伙子提出了车用燃气轮机的概念，从理论上来讲，燃气轮机比柴油发动机有更多的优点。我打算把这个项目要过来加大研究力度……”

罗大佑还想继续说下去，就被李路摇头打断了：“不行不行，车用燃气轮机的研究可以继续进行，但是别指望用它竞争新型坦克的动力系统。”

罗大佑既惊讶又疑惑，惊讶李路的态度，疑惑的是李路并非专业人士，又怎么能一口否定燃气轮机呢？

其实，李路太清楚车用燃气轮机的操性了。在李路重生之前，世界的主战坦克里，只有美国的艾布拉姆斯和前苏的t-80使用燃气轮机，前者批量装备，后者是试验性质。燃气轮机的道路表现的确不错，而它能够使用任何一种燃料也是很大的优点，但是它的缺点同样明显。主要表现在难以适应多种地形环境以及后勤维修保养油耗这两个方面。而对于坦克来说，这两个方面的性能则是相当重要的。

前苏联的t-80在阿富汗的故障率就不说了，就在当前，不久后多国部队对伊拉克展开的100小时地面作战中，艾布拉姆斯在体现着它无坚不摧的攻击力和优秀的防护能力的同时，也暴露出了它的稳定性。沙漠中停下来的，没有一辆艾布拉姆斯是被伊拉克击毁，几乎都是燃气轮机的问题。

最重要的是，世界上恐怕除了美军之外，没有哪个国家的军队用得起使用燃气轮机的坦克，因为没有哪个国家有美军强大的后勤保障能力。

即便如此，美军也感觉到吃力了，艾布拉姆斯之后的新型坦克计划，美军早早的就确定使用德国mtu公司的高功率柴油发动机作为动力。