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东辰与S3C的爆红,也使得全国人民极度兴奋,而现在东辰汽车还没有任何上市消息,这让消费者颇为着急,许多人对S3C完美的性能与外形已经垂涎三尺,只等着第一时间入手了,而很多经济实力稍差一些的人,也都在等着东辰推出低端一些的车辆。

东辰汽车很恰到好处的开通了自己的官方网站与微博,并且在官网与微博上,正式宣布,自己即将在明年车展上,推出S1、S2、S3与S3C这四款车型,而相关的技术参数,也都公布了出来,并且宣布,四款车的四台不同配置的发动机,已经经由《名车志》测试完毕,测试结果将于近期公布。

随后没两天,《名车志》最新一期便问世了!

这上面对东辰S3C与四款引擎都做了极为详尽的测试,而评价也非常的高,所有引擎的燃油经济性都大大高出同级别引擎,而且,动力要比同级别引擎高出30-40%,《名车志》对东辰的发动机技术,用了一句简短,却分量极大的评语:划时代的变革……这三款车型,是张文浩当初定位15-70万领域的三款主打轿车,而S3C,只是他当初为了一鸣惊人的特殊定制版,但是,S3C已经在全世界取得了巨大成功,也获得了大量的拥护者与粉丝,她2.5T的弱小心脏,却爆发出了超级强大的动力。单这一点,就让无数人为之期待。

张文浩不得不临时更改了自己当初的预定型号,他把字母C,也就是Custom“定制”的首字母,当做了性能与非同寻常的代名词,以后,他会在S3以上的每一款车型都推出相应的C型定制车型。而S3C,将是正式上市的第一款C型车!

正常的S3,在性能上进行了降配。普通S3搭载2.5T单涡轮增压引擎、六速变速器,高配版搭载A1交互系统,不过就算是降配版本。在50-70万级别的汽车里,也算是超一流了。

四款车型同时也开始开足马力进行生产,由于全线都被小二进行了改造,机械臂使用率极高,而且效率极高,所以,生产线的生产速度,相较之前的沃而沃,也有了长足的提升,再过不到半个月。汽车就将登陆中国国际车展,而1月15日,东辰汽车……开始在国内开启全面销售。

大量汽车销售商打来电话,请求代理东辰汽车,张文浩也派出数个市场考察团队。深入到一线城市、二线省会城市进行勘察,并且对经销商进行实力评测,东辰汽车第一步,就将现在这两线城市登陆。

与此同时,张文浩本人扎根进了张家口发动机生产线,开始监督3.0排量与3.5排量V6引擎的生产。这两款引擎,将被使用在下一步将推出市场的S4以及S4C上。

小二对东辰目前的舆论优势非常兴奋,激动不已的对张文浩说道:“老大,我觉得我们也是时候推出SUV了!现在SUV在国内非常火爆,而且我们的四驱系统远超竞争对手,它可以在SUV上得到更好的体现与应用!”

张文浩点了点头,道:“SUV,我们的定位是C级,那么现在我们就同时准备上马三个级别的SUV,分别是C1、C2与C3,C1采用2.0T引擎,定位20万-30万之间,对手是途观、斯巴鲁XV、现代途胜、起亚狮跑等,C2采用2.5T引擎,对手是Q5、X3、神行者以及路虎极光等,C3,则搭载最新的3.0引擎与3.5引擎,直接比肩路虎揽胜、奔驰ML、宝马X5等。”

小二笑道:“老大,是时候扩建我们的生产线了,不然我们的产能会受到很大制约,依我看,我们要把现在的总装生产线扩大一倍,而且,我们要有自己的悬挂系统生产线,借此来提升我们汽车的整体性能。”

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