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工厂和设计单位完全有机地结合在一起才是最好的,只要技术实力在那里,其它的有什么必要给争出个高下来吗?真心是让人挺无语的.....
不过,既然那边硬是要成立一个和602在等级上对应的设计研究所,和杨辉也没有任何的关系:“这些我都明白,只要不从602这边抽调走技术人员,北边儿想怎么搞就怎么搞,他们本来也有着不俗的科研能力,要成立单独的研究所也理所应当。”
“你能够这样想就非常不错了,你们的611和北方601对应,603和他们的604所相对应,602所和北方新成立的670(冰城直升机设计研究所)对应,当然,还有一个605特种飞机设计研究所,这个被划分给北边,这方面的业务将会和你们的教练机业务一样,都是各自垄断,毕竟需求太小了,这样才能够相对应起来。”
一切都是为了能够双方对等起来,这也真是足够的费尽心思.............
但不管怎么样,划分蛋糕的最重要的一步是走出来了,杨辉还是比较满意的:“这样也好,我们双方的主机厂就算是划分完了,那么其它航空子系统设计研究所,这又是打算怎么安排?”
主机厂的划分方案,可以说是给了西南科工更多的便利,虽然双方都是有着对应的技术力量,但仔细研究之后就会发现,西南科工这边阵营不管怎么看要更占便宜一些。
这也让杨辉不得不多想:在子系统的配套设计研究所方面,会不会更加倾向于北方?
下一刻,当最后的结果宣布出来之后,还真就是验证了杨辉的想法,整个西南科工压根儿就没能分到几个子系统设计研究单位。
“其它分给你们的单位还有610救生装备所、624的燃气涡轮研究院、625制造工程研究所、628航空工业发展研究中心、631航空计算机研究所、再给加上一个513厂,总共给你们的就只有这些了。”
果真是没能够分到几个子系统研究设计单位,算算整个共和国航空工业子系统研究单位,至少得有二十多个,西南科工就只分到6个,这已经算是收获非常之小了,看来以后北边在子系统研究设计方面,是要大幅度的领先了。
不过,分给西南科工的这六个单位虽然不多,却也是相当重要的,至少对于现在的西南科工来说,是非常重要的。
救生装备研究所就不多说了,那是弹射座椅研发的唯一单位,绝对关系重大;燃气涡轮研究院就不用多说,是很早就定下来的;625制造工程研究所,这家伙则是研究航空工业的先进加工装配工艺的单位,一些先进的加工制造工艺,如3d金属激光烧结技术,这些都可以让625承担,之前的单晶叶片工业化也是这里大力协助下才解决的;至于计算机研究所,那肯定就是机载计算机方面的大拿;而513厂,则是做空降、机降设备的单位。
而最让杨辉看中的则是628航空工业发展研究中心,这家伙听起来好像并不是搞技术的单位,更多的就像是一个养闲人、吃干饭的地方。但要是说到这单位的另外一个名称,那就不得了啦。
人家对内是叫做“帝都航空科技情报研究所”........
没错,就是搞航空科技情报的单位,有了这个单位之后,以后最一线的科技情报、技术,都可以通过这个单位,以专业的手法搞到手,特别是下一代战斗机方面,只需要在杨辉的要求下,就可以重点专注一些国外的好东西。(未完待续。)
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