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“陈董的意思,是您有办法解决这个问题?”

“有办法。”陈耕点点头。

“你真的有办法?”完全没想到陈耕竟然会这么肯定的茅东海,整个人都愣了一下,这才震惊的道:“陈董,这个事情可不能开玩笑。”

“当然不会开玩笑,”陈耕笑着道:“现在上飞以及某些人的借口不是MPC—75项目需要大量的资金,咱们国家没钱么?如果我说,从现在开始,MPC—75不需要国家投一分钱,这个问题不就解决了么?”

“MPC—75今后不需要国家再投一分钱?”茅东海整个人都傻住了,呆呆的说道:“陈耕同志,你可能不清楚研制一款这种和麦道—82差不多大小的飞机需要花多少钱,花的钱远比你们开发一款车要多的多……”

“我知道,”打断茅东海的话,陈耕认真的道:“我看过MPC—75项目的资料,也和梅东、霍克先生交流过,从现在开始到MPC—75正式投产,还需要差不多10亿美元——这么一大笔钱,我们润华实业肯定拿不出来。”

“既然这样,那你还说……”

“钱的问题我能解决,这个您不用管,”望着茅东海,陈耕自信的道:“茅总,现在的问题是,如果我向国家争取这个项目的独立运营资格,从现在开始不需要国家向这个项目投一分钱,我们自负盈亏,你们西飞敢不敢继续这个项目?”

“什么?!”

茅东海被陈耕的话给惊到了:“独立运营、自负盈亏?”

“是啊,否则怎么能争取某些人给咱们送口子?”说到这里,陈耕忍不住苦笑。

“可是……这……从来没有任何一家航空工业公司能够离开国家的支持,就算是波音、空客这样的超级巨头,也离不开国家的巨额支持……”

茅东海是真的被陈耕的话给吓到了,你知道你自己再说什么么?航空飞行器制造早就不是刚刚诞生的时候那样,是凭借着一个车库、一两个人就能够玩得转的东西,航空工业代表了一个国家的工业水平,别说西飞生产的轰—6、运—7这样的飞机,就算是初教—6这样的入门级的飞机,也离不开国家的支持,他陈耕凭什么敢这么说?

“MPC—75项目的发展当然需要国家的支持,不过我们只需要国家在税收、土地这些方面给我们一些优惠就可以了,”陈耕解释道:“并不需要向上飞的麦道—82那样给我们钱,我要的只是独立运营这个项目的资格。”

“这样啊……”茅东海沉吟起来。

独立运营,这话说着简单,可茅东海却清楚这么做有多难,最重要的一点是,在MPC—75这款机型正式投产之前的这几年,只有投入没有产出,如果没有充沛的资金来源,这个项目根本无法维持下去,作为国有企业,西飞和中航技总公司肯定是不可能提供这笔资金的,没有国家作为后盾,他陈耕行么?

似乎是知道茅东海心里是怎么想的,陈耕道:“茅总,我听话说MPC—75从开始到现在已经花费了超过2亿美元,咱们花的钱没超过150万美元?是吧?”

“呃……”陈耕的这个问题让茅东海多少有点太尴尬,不过他还是点点头,变相的承认了这一点:“差不多吧。”

“那就没问题了……”

“没那么简单,”茅总却摇摇头:“还有很多问题呢,第一个,德方从最开始就希望咱们能消化MPC—75最少50%的产能,就算你能把这个项目推到投产,投产之后的产品销路问题你怎么解决?”

“这个问题简单,”陈耕嘿嘿的笑着,从包里掏出一份文件递给茅东海:“这是我刚刚从德国回来的那天,海军、空军、陆军以及国家防务部的领导们一起商量的事情,军方、西飞以及中航技总公司联合成立一家航空公司……”

“你们这是打算自产自销?”看着这份草稿,茅东海目瞪口呆。

“起码能扛过前几年,等咱们用着好,有了实际运营的例子,还愁找不到买家?”陈耕笑眯眯的:“既然这是第一个问题,那第二个问题呢?是什么?”

茅东海定了定神,道:“第二个问题,上飞毕竟是咱们国家扶持的干线飞机制造基地,MPC—75造出来之后肯定会对麦道—82造成冲击,到时候上飞以及一些人肯定会拿这个事情来组织MPC—75项目的上马,避免MPC—75对麦道—82造成冲击,这个问题你怎么解决?”

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PS:兄弟们,这是12月31号的那章,无债一身轻啊,真爽。(未完待续。)

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