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今天真够倒霉的,从酒店出来到啰湖口岸竟然走了一个多小时。

先是遇到交警查车,专查两地牌照的车辆,司机被盘问二十几分钟,吓出一身冷汗,生怕被他们交给运管。

因为两地牌照不是随便发放的,国外、香港或台湾商户要在东广山区实际投资40万美元,在上一年度缴税15万,或是在非山区投资100万美元,在上一年度缴税30万元,才能在合同有效期内可办理1辆私人小汽车入出内地的行驶牌证,特大型投资商户可适当增加一两辆。

除此之外,只有在东广捐赠兴办公益事业达1000万元人民币的海外华侨、港澳人士,以及政协委员、人大代表可以办理两地牌照。

牌照办理有章可循,但是在使用环节,由于其便捷,让一块铁皮变成了抢手货。原本为方便外资商人的两地车牌成为炒卖对象,通行于皇岗口岸和深正湾口岸的两地车牌最热门,据说二手转让价已高达上百万元。

这辆商务车的两地牌照就是司机高价买的,专门用于“营运”。

所以司机不怕交警,就怕运管。

虚惊一场,被查一次就算了,居然一上午被查两次,快到关口时又遇上查酒驾,到了口岸又连续排两次队,时间全被耽误掉了。

下午2点15分的航班,也不知道能不能赶上,林全盛不想改签,不想在机场坐等,一个劲儿催司机开快点。

“林老板,不能再快了,香港交警查超速比深正交警还严,我可不想被罚款,更不想被吊销牌照。”司机被催得不厌其烦,顺手递上一瓶水,似乎想用水把客人的嘴堵上。

不能砸人家的饭碗,林全盛干脆不催了,暗想改签就改签。

就在他琢磨着改签之后怎么在机场打发时间之时,坐在后面一辆轿车里的黄Sir放下手机笑道:“韩Sir,海关确认目标只有一部手机,只有两张手机卡,一张内地的,一张美国的。”

出境不仅边防要查证件,海关一样可能抽查行李。

香港这边入境处要看证件,香港海关同样可能抽查行李。

为了不打草惊蛇,目标过关时边防只是让他排了两次队,海关并没有让目标打开行李仔细检查,香港海关把这一环节补上了。

例行检查,目标应该不会起疑心,送他去口岸的同伙更不可能知道。

韩博岂能听不出黄Sir的言外之意,简单事的没必要搞那么复杂,现在就能办的事没必要浪费太多时间。

用不着等他到机场,现在就能采取行动。

只要不走漏风声,他在内地的同伙肯定以为他上了飞机,从香港到美国大约要飞十五个小时,算上从香港出境和美国入境所需要的时间,最快也要明天早上才能接到他的电话。

但他现在不是一个人,韩博沉吟道:“司机怎么办?”

“涉嫌帮助逃犯偷渡,带到警局协助调查,至少可以关他24小时。”

“也行,不过动作要迅速,不能给他打电话的机会。”

“没问题,他不会有机会的。”黄Sir笑了笑,举起手台开始下命令。

必须承认香港同行办事考虑得很全面,在车来车往的公路上拘捕嫌犯很容易引发交通事故,一路跟踪的几两辆车并没有轻举妄动,而是由交通警察在前面路口设置路障,临时检查过往车辆。

同样是针对悬挂两地牌照的,但被拦下盘查的商务车司机和林全盛都没起疑心,查偷渡、查走私,再正常不过,只是运气不好撞上了。

“阿Sir,就我们两个人,这车也藏不了人。”

交通警员探头看看林全盛,转身道:“请打开行李箱。”

“阿Sir,我老板赶飞机!”

“请打开行李箱!”

“好吧好吧,麻烦你们搞快点。”司机很不情愿地解开安全带,跳下车跑到后面打开行李箱。

反正赶不上,林全盛已经不着急了,正趴在椅背上看香港交警检查后备箱,又一个军装警员突然走过来扶着车门说:“先生,麻烦您下车。”

“下车,下车干什么?”

“例行检查,请不要妨碍公务。”

秀才遇到兵,有理说不清。

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