092公路起降

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通过实时影像陈文浩见证了“减重行动”的全过程。只用了不到一分钟的时间在精准的手术刀式的打击后这座基地再无能力对他接下来的行动造成阻碍也消除了一些他此次被武力挟持的怒气。

等了没多久引擎的轰鸣声从天上传来并不断接近。无人机在小卡的引领下轻松地飞过十几公里的距离尝试在这条公路上降落。卫星已对这段公路的前后三十公里进行了侦查确保没有过路的车辆。

没有灯光照明的深夜自然光线微弱的只够人在近处分辨物体的基本轮廓。就是在这样的恶劣条件下没有任何引导设备、没有辅助拦截装置让一架长度超过10米翼展超过20米（机舱宽度4米）的飞机降落在宽度不过6米的公路上如果哪个指挥员敢对飞行员下达这样的任务搞不好会引起哗变。

真要这样搞和自*杀有什么区别？！

不过就在此刻在这个满是戈壁砂石滩的荒野这样的一幕正在上演。

小卡已经接管了无人机的控制权在公路上空盘旋了一圈降低速度后义无反顾地冲向了下方的公路机头稳稳地指向了公路的正中间起落架已经被放出。

下一刻飞机的滑行轮开始和公路路面亲密接触初次接触时还被凭空弹起一段距离飞机颠簸着再次将轮子安放在地面发出令人牙酸的摩擦声。

无人机在此刻展现出了超越所有顶级驾驶员的技术超长的翼展越过了公路路面延伸到了铺装道路两旁的砂石地面上强劲的风浪激起了不少尘土但是机身始终稳稳地位于公路的中间。

滑行了350米之后无人机稳稳地停了下来。陈文浩驱车赶去在车灯的光芒下这架银白色的无人机容貌初现。虽然小卡早就把机身尺寸和参数告诉了他但是离近了看才能切实感受到这是一个大家伙。

在小卡的提示下陈文浩将右手贴在无人机的机身上由于机体离地较高他站直了身体手也只能碰到机身下腹部。他觉得此时自己的姿势倒是很像手托炸*药包要攻克阻路碉堡的样子。

“然后呢？”陈文浩刚问出问题就发现从右手手腕的印记处流出了一道黑色液体在车灯光的照射下折射着金属的反光黑色液体沿着他的手腕手指违反了地心引力一般向上方流淌着在和无人机接触的瞬间消失在飞机的机体中。

这便是勘察器在得到能量块补充之后开启的众多新功能之一：分体控制。简单来说就是勘察器可以通过自体分裂进行不同的工作根据工作的复杂程度决定分裂的数量。现在它就分裂了一半融合到了无人机了接下来的任务很重要将无人机弄回江海市去。

根据小卡从基地网络获取的无人机数据显示该机型在不负载武器的情况下续航时间长达40小时巡航速度为每小时1050公里巡航高度为12000米。

但是凭借其装配的最先进的超燃冲压发动机加涡轮喷气发动机一旦全力开动这架无人机最高时速可以突破音速达到1400公里极限可达高度为18000米。当然在这种状态下对能源的消耗要比巡航状态增加数倍。