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这炸药爆炸威力不单单要按照当量来计算,还同炸-药爆速和炸弹的外包装物有关,爆速越大、外包装越坚固威力越大!

像最常见的军用类猛炸-药TN-T的爆速能达到每秒六千多近七千米,至于价格昂贵的奥克托今炸-药,爆速能达到惊人达到9110米每秒。

虽然炸-药的爆速越大威力也相对越大,但一般情况下也意味着价格越高!

比如这奥克托今,价格高到一般只能作为导弹战斗部装药,至于像一般的炮弹、航弹、火箭弹…那基本都是TN-T的天下。

当然很多不是单纯的T-NT,还混合有其它物质,但这类装药还是归属于T-NT系列。

至于在西方世界大名鼎鼎的C4炸-药,很多人还以为是美国人的发明,其实是捷克斯洛伐克弄出来的,爆速在理想状态下大约是8000米多点,同重量威力大约是TN-T的1.34倍。

C4,并不高档。

常见炸药除过军用猛炸药,民间最常见的还是民爆矿用类炸药,像“乔治”前些天看不上的那15吨铵油炸-药就属于中等威力廉价矿用炸-药。

炸石头的玩意,价格低廉,爆速不到3000米,而且因为它吸湿性强、矿场保存不善,爆速估计也就2500米的样子。

用这样保存不善的矿用炸药是能炸了那幢大楼,但乔治还想彻底毁了街道另一侧的戴比尔斯,所以干脆自己配。

最后他决定自己配比的其实是改进型的硝铵炸-药,如果是普通的矿用硝铵炸-药,其实就是铵油炸-药一类。但乔治往油罐里边加了不少添加剂,这爆速大概能到每秒3500至4000米。

貌似比不上TN-T,但它爆炸产生的气体量会大于TN-T,所以同重量威力比TN-T还强点,这是普通的铵油炸药拍马比不上的。

就是有个小问题:硝酸铵为主材的炸药敏感度过于保险,小点的雷管都没办法引爆,往罐子里塞了20个大号雷管才放心,以求万无一失。

加上那个坚固的12000升钢质油罐当“弹壳”,这下这大家伙爆起来的威力比一枚装填了15吨TNT炸药的巨型航弹小不了多少。

不过、貌似…

塞了15吨炸药的航弹有没有出现过?

二战时在实战时使用过的最大块头常规航弹是英国人制造的重达近10吨的“大满贯”炸-弹,里头装了4144公斤铝末混合的D1型高爆炸药。

弹壳厚,这爆炸破坏威力威力会比同等装药的薄壳弹大:按照乔治的说法,自个弄的这个油罐炸-弹壳子是差了点,但装药量是“大满贯”的三倍挂零,这炸起来威力…

“还有65秒起爆,来得及,别慌!”

这边停好车、破坏货车启动开关、下车锁门后乔治上了压阵的一辆吉普,这一上车他就对着开车的伙计喊了声。

开车的红魔鬼不慌…

至少看着不慌、手脚动作不乱,这是多年的训练和职业经验压着自己强忍着不慌。

不慌?

不慌才有鬼了!

这里是在城区,因为要顾及之后的撤离过程,车子不能放开了夺路狂奔,加上启动加速的时间,这65秒内就算不遇红灯,那也就直线开出600多米差不多。

可前方200来米的地方就有个十字路口红绿灯,如果到时候刚好遇到红灯,那飞得闯过去不可!

后边有个至少15吨T-NT当量装药的超级炸弹就要爆,200米的距离,开车的伙计担心过会这辆吉普车会给吹出去!

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