第1139章 分组行动

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后半夜奇瓦瓦通往奥西纳加的16号公路上就没什么车，甚至连货车都没几辆，这半夜三更的没几个人愿意在荒原高速上赶路。

安德烈这几辆车可以放开了跑，230公里4个多小时开到，这都是一路狂飙。

抵达奥西纳加之后才发现，墨西哥这一侧的关口上压根就没车子在排队等待，一看这情形伙计们暂时不过关卡，把汽车在距离关卡不远的奥希纳加城区里一丢，脸车钥匙都没拔，顺便把车牌给撬了分开丢弃。

这里是墨西哥，这些车子等天车地大量后百分百就会不见踪影，绝对不会留下后患——如果关卡上有等待过关的车辆，那红魔鬼们会开车过关，现在嘛就不用显眼，晃荡着走路过关，连汽车这个最后的破绽都丢掉。

早知道是这样，在奇瓦瓦就不用多花心思弄美国牌照车，随便几辆墨西哥车就对付。

计划跟不上变化，这经验全世界通用。

再过会天就要亮了，尤里丢给安德烈一瓶刚开瓶的龙舌兰酒，这是他在抢来的车里发现的，有好几瓶。

安德烈接过往嘴巴里灌了一大口，漱漱口，吐掉，这就一伙人勾肩搭背走向墨西哥这一侧的关卡。

墨西哥人去美国手续严格，美国来往于两国边境简单无比，安德烈这一伙只是将护照亮了亮，这墨西哥关卡人员就放行：见多了这样到奥希纳加买醉寻欢的美国醉鬼，再说本就不用在护照上盖章，不然这些喜欢往墨西哥跑的美国人护照得字典那么厚才够用。

再说了，白天在普雷西迪奥上班，下班后把家安在墨西哥一侧奥希纳加的美国人都不少，这样这些人就能靠自己那份在美国这一侧并不算多高的收入和福利，在墨西哥一侧过上更加富足的生活。

一条界河两个国家，物价水平显然有差别，而且墨西哥人为了保持边境繁荣，奥希纳加的治安搞得还可以。

一个月1000美元的薪水，每天下班后走个15分钟到墨西哥的家里就能花出在美国两三万美元的效果，何乐而不为呢。

一道格兰德河，两侧是有明显区别的生活——河水很浅，如果不怕湿了鞋子，从河上就能走过边境——两座小城就隔着中间一条窄窄的格兰德河，平时过关的人开车的有，走路的也不少，还有骑自行车的。

哦，没骑马的，动物要检疫，麻烦：不从桥上走，从一两公里外骑马蹚水过境的牛人不知道有没有。

过关卡后一座桥走了一百多米，又往前走了百来米才到美国这一侧的关卡。

能正规通关，何必蹚水，反正证件上的名字不是安德烈-伊万诺维奇-科留奇科夫。

一群在墨西哥买醉回来的醉汉，负责关卡的美国海关警卫人员看到这是一大群，灯光下看着还都是些典型的白人长相，都没让他们从检查通道走，直接一指关卡一侧铁丝网上一道开着的门，嘴巴里还喊了句：“当心别掉沟里！”

要贩毒的不会往这走通道，要是放这帮醉鬼进通道，海关人员就得忙上会，至少核对护照总要花费时间的，还不如让这帮醉鬼“快速通关”来的合适。

反正这边的海关对美国人就是瞄一眼护照，连个章都不用敲，就不自己给自己添麻烦了。

安德烈这伙人嘻嘻哈哈从小门那边离开，一过关卡，安德烈拿出个卫星电话，拨通之前联系过的号码，一接通对面是原来接电话的声音，就道：“我们在67号公路三岔口披萨店门口。”

不用多说，这就挂了电话。六辆不起眼的越野车、皮卡在一分钟之后就开到披萨店前，领头车的一名大汉上来，直接指着前头几辆车道：“给你们四辆车，所有装备都校准过，我们将配合你们。