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黑非洲大陆,谁家掌控的铁路修到哪,谁家的势力就能延伸,甚至就是直接控制到哪。
铁路对黑非洲地区的巨大影响力是其它地区所不能比拟的,且运力大,相对成本还低——不管是造价还是运输成本都低。
此时空中的巡逻机已调转航向往东,进入乌干达领空后,确定几处之前轰炸目标的情况。
效果都不错,牛刀杀鸡的结构就是该炸的全给炸得精光!
图-142M3之后航向转而向南,大半个小时后接近了刚果金北基武省省会戈马城上空,信号再次联通。
张楠第一眼关注到的并不是城市,而是在这座戈马城的北部,距离城市最多10来公里有座非常高大的活火山。
根本不需要观测设备拉近视野,就能看清火山非常高大,大概目测之下,判断火山能比城市高出个两公里。
巨大的火山口非常显眼,直径两公里没问题,不断冒着白烟,随着飞机的飞行、距离拉近,看到火山口内居然还有个明亮的大火山湖!
这是座活火山,还是极度活跃的活火山,戈马城规模不小,资料上说85年左右,它的常住人口就能到80万。
前年大量卢旺达难民涌入,如今这座城市人口绝对超过百万,在华夏,这都能算是绝对的大型城市。
要是没记错,前年,也就是93年,这杭城都才115万人口。
背靠巨型活火山,城市南边直接挨着体量不小的基伍湖。
听说过刚果金与卢旺达交界处有条巨大的活火山带,南北走向六、七十公里距离内分布的大型活火山就有8座。
很奇妙的自然景观,城市南边挨着2700平方公里的基伍湖,背后就是个超级大的活火山,四周还植被茂盛,据说风景秀丽。
距离赤道不远,靠着近1500米的海拔,戈马城据说是四季如春,没有酷热也无严寒,温度刚好又是能盛产香蕉的水平。
难怪这戈马据说以前还是著名的旅游城市,很多西方游客会转到卢旺达到这边来旅游:距离卢旺达首都才90公里,而距离自家首都金萨沙是这距离的20倍!
大湖有风景,又能登火山,近距离接触熔岩湖,不少西方游客就喜欢这道道。
“戈马城和卢旺达的吉塞尼城是连在一起的吧?”看着屏幕上俯瞰的那座城市,张楠顺口问了句。
城市体量看着真不小,在黑非洲内陆,这样规模城市并不常见。
“是的,老板,如今这两座城市的城区完全连在一起,和以前的东、西柏林差不多。
就是之前柏林是人为隔开,戈马和吉塞尼是人为地挨在一块...
戈马国际机场的跑道距离边境线最近的地方不足600米,那段距离内还全是穷人的住宅区。
隔壁卢旺达的吉塞尼也有座规模小一些的机场,两座机场的跑道都是南北向,平行的。
两个机场的跑道距离不到两公里,很有点意思,在北美,一座大型机场内的两条跑道之间的距离都可能不止这个数。
而戈马和吉塞尼的这两条跑道,却属于两个不同的国家、不同的城市、不同的机场...”
张楠问的是罗密欧-达莱尔,指挥室内的人中,包括那些个作战参谋在内,还是达莱尔对卢旺达及其边境地区最为了解。
当初担任联合国驻卢旺达维和部队指挥官时,达莱尔可不是个只会坐在办公室里听汇报的摆设、废物!
准将先生又道:“大屠杀之后,戈马和吉塞尼中间拉过道铁丝网,就拉在两边房子中间的路上。
现在那些铁丝网应该给毁了不少。”
这是自然,卢旺达入侵刚果金,从这边越境最方便。
“那座火山叫什么?我记得这应该是个火山带是吧。”
“是的,老板。挨着戈马、吉塞尼的是维龙加火山群里的尼拉贡戈火山,附近有座尼亚姆拉吉拉火山也很壮观,而且和的尼拉贡戈火山一样活跃。”
达莱尔的话听得张楠有点头晕,准将先生的语速快,说起这发音差不多的火山名来,稍不仔细就听着差不多。
懒得区分,反正就是个火山呗。
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