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有个鬼的办法要是能轻松容易的将交通物流的中心点下沉到村寨并且能成功的运行起来那后世物流业也不至于搞成那个鬼样。

真要是有一家公司能做到渗透到地方乡村内部进行物流配送的话并且能按时送抵只要保证盈利算了也不求盈利了只要能保证不亏损但凡能存在就足够挤死当前几乎所有的物流业了。

虽说从逻辑上讲农村人口和城市人口是对半分的但是城市人口的集中度远远超过农村正因为这种劳动力的富裕程度才带动了其他产业的发展进而才有了进一步集中。

故而占全国百分之五十的城市人口其所集中的点在地图上的分布和剩下百分之五十的农村人口所集中的点在地图上的分布完全是两个概念简单来讲就是城区一个街道办的人口密集程度远大于一个同面积的村寨。

这也就导致部分服务业在城区能真正做起来但是在农村基本无法做起来而物流业的本质是服务业而人口的规模注定了这个服务业的上限这也就导致城市物流可以送到家门口但是农村物流可能送到的地方距离你家还有十几里。

同样反过来说的话如果能在农村做到直送家门口的话恐怕也不用玩什么农村包围城市了直接正面交手就足够锤死其他同行了。

然而做不到至少截至目前没有一个物流行业做到了这一步。

哪怕是邮政只是达到了绝对能送到全国各地任何一个角落只要有需求就绝对能送到但要完全符合物流业的时效性准确性邮政也顶不住这个成本的。

所以这玩意儿本质上就是一个死局但不管死局不死局这东西都得做运输保管和配送的过程本身就是对本土资源的调剂古代不是没有资源而是资源没办法完成正确的调配。

最简单的一条周瑜早先的时候一文钱三个椰子周瑜都卖呢纯属无本的买卖可这是因为周瑜彻底攻占了东南亚实际上早先的时候在汉成帝年间椰子还属于珍品甚至再往前司马相如写上林赋的时候更是皇家珍品。

从某种角度讲这实际上就纯粹是物流交通的问题就跟杨贵妃吃荔枝一样杜牧写说是“一骑红尘妃子笑无人知是荔枝来”为的就是凸显这种奢靡。

可到了苏轼的时候就变成了“日啖荔枝三百颗不辞长作岭南人”苏轼这种吃法可比杨贵妃夸张多了直接奔着糖尿病而去了。

说白了不就是物资调配的问题吗?不就是资源整合的问题吗?

诚然陈曦有很多的问题解决不了可相对比较简单但是在这个时代没人注意到的那些陈曦确实能解决的。

比方说荆襄江陵那些本地人吃的不喜欢吃的蜜桔比方说北方人处理都觉得麻烦的柿子等等。

这些在不同的地方志之中的记录都是珍品那么陈曦要做的就是将这些东西输送到认为这些东西很珍贵的地方。

在这一波交换之中南方北方的人都拿到了自己所言的珍品并且在交换的过程之中都赚到了一笔款子而官方在这一过程之中也抽到了部分的税收物资交换的过程也创造了一些岗位。

这就是皆大欢喜然而做好这些的第一步就是孙乾的道路交通而第二步就是简雍的交通物流和糜竺的商会物资调配。

这些是陈曦也无法做到的他知道方向但要做好说实话这东西后世没有参考答案因为摸着良心说后世也是在尽可能的往好了做但要说做到让所有人认同的水平恐怕还差的很远。

“你也解决不了啊。”刘备在一旁帮腔道他是真的拿陈曦当万能之人用这年头他还没见过陈曦存在真正做不到的事情一般情况下都是时代限制了陈曦的上限而不是陈曦自己到上限了。

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