第一千五百二十六章 航空反潜

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“我们支援苏联的运输船队，再次遭遇了袭击。”在白宫，罗斯福坐着轮椅，在一张大比例的高清世界地图前面沉思，就听到了身边助手的话。

马歇尔说话的时候，面无表情，显示得比较沉稳，但是，他的手指头却在微微颤动，此时他的心情绝对不平静。

支援苏联的货船，一再遭受袭击，这已经不是什么新闻了，但是，这次和以往都不同。

以往的时候，遭遇袭击是在北极航线上，几乎是过了白令海峡之后，才是最危险的容易遭受伏击的海域，但是现在呢？

为了避免在北极航线遭受伏击，这支编队并没有走北极航线，打算到达远东的苏维埃港卸货，然后通过陆地运输过去。

结果，在勘察加半岛南部海域，突然就遭受了袭击，这完全打破了他们的美梦，远东航线也不好走！

接下来呢？

要怎么支援苏联？

尤其是，和以往最不同的，就是这次的潜艇，数量相当巨大。

“我们反复研究过北极航线上遭受袭击的情况，可以确认，在北极航线上，水下的潜水艇数量很少，最多不超过三艘，甚至可能只有一艘，因为从来没有见过两艘潜艇同时出现，因为对方的水下航行能力特别出色，才让我们认为可能有三艘。”

马歇尔继续在给罗斯福分析：“但是在勘察加半岛南部，遭遇了大量的潜艇，据我们估计，数量大概有二十艘左右。他们就像是狼群一样，上来撕咬货船编队，担任护航任务的军舰，在第一时间就被击沉了。”

数量巨大的德国潜艇，出现在了北太平洋区域，对美国来说，这绝对不是个好消息。

虽然到现在为止，这些潜艇都是在袭击援助苏联的货船编队，但是谁能知道会不会跑来打美国舰队的伏击？

而且，在这么猖獗的潜艇活动下，他们无法再继续向苏联输血，那苏联人肯定撑不住的。

“这真是个坏消息啊。”吸了一口烟，继续说道：“走陆路，简直是不可能的，我们不能在阿拉斯加坐渡轮过去，就必须要打通海上运输线。”

在二战中，曾经有过公路运输的壮举，就是滇缅公路的庞大的汽车队，支撑着重庆政府的战斗，但是，那才多少公里？

如果从美国直接走陆路，跨越白令海峡，运输到莫斯科去，那要跨越大半个地球，走的路途足足是这个的十倍以上，整个车队至少要有一半来运输燃油才行，绝对不可能完成。

不能走陆路，空运也不行，美国没有足够的运输机，而且空运耗费的资源，一点也不比陆路少。

所以，还得是水路，还需要打通海上运输线。

“莫斯科也是这个意思。”国务卿赫尔说道：“苏联人请求我们出动海军，给他们的货船编队护航。”

苏联海军实力孱弱，几乎还都是沙皇时代的老家底，主力舰队在西线已经没有了，远东舰队根本就不行，在这种情况下，苏联只能求助美国。

听到了这话，罗斯福皱着眉头：“不行，我们根本就没有足够的海军来打通这条运输线。”