870 船王要上天？运十的机会

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

“咳咳咳……”

“爵士，您身体不好，不能抽烟了。”助手看着船王不停地猛吸雪茄，引起一阵剧烈的咳嗽，奈何却没法劝阻吸烟的人不再吸烟。

船王没有理会助手的劝阻，而是看着前面同样在愁眉苦脸的几名手下。

作为船王接班人的苏海文，同样也在座，老丈人都到这边来了，他不来能行么？

苏海文不是华人，而是一个地地道道的欧洲白人，在整个会议室里面，显得那么独特，不过却没有任何人可以看轻这个来自欧洲的中年人。

80年4月，船王跟英国资本争夺九龙仓的归属，不仅成功，还让向来都看不起华人资本的置地公司元气大伤。九龙仓之战，大涨华人志气，打击英资财团嚣张气焰。船王包玉刚爵士面对强敌，三天内笑谈中调集超过20亿的资金也成为一个传奇。

这一切，苏海文功不可没。

当然，不是因为苏海文帮着船王赢了九龙仓之战才成为船王女婿，而是在二十年前就已经是船王的女婿。

“海文，你怎么看？”船王问现任的掌舵人。

苏海文一直都没有弄明白老丈人的心思。

之前二十多艘油轮闲置起来，他也是在想办法，一直等着欧美派出护航舰队，倒不是他这个主管公司船舶事业的负责人不理会。

“爸，您不是说，宁可少挣钱，也不冒风险？这里面，风险实在是太大了。”苏海文说到，“我们跟董家不同，他们有着严重的债务危机。”

很明显，他不想用他们的船去冒险。

一艘十多万吨的油轮都得好几千万美元，击沉了可以捞起来，无论是时间损失还是维修费，都不是小数目。

“爵士，您跟对方见过，什么来路？”一名中年人问道。

他跟了船王几十年，了解船王的性格。

船王动心了。

只不过，尚未下定决心。

“看不出来路，应该是来自大陆。具体是什么背景不知道。”船王只说了简短的几句。

众人顿时明白了为什么。

船王一直希望能回报祖国，还是最高领导人亲自批准下，他第一个以海外资本家身份向国家捐资一千万美元，在首都建造一座像模像样的大饭店。同时，也在家乡捐助5000万建设大学……

“如果是国家的，那就得做。”开始问话的中年人说到。

他知道船王的心思。

“可这很危险。”苏海文说到，“只要一艘船被击沉，我们就会亏损。”

“放在这里，管理费，维修保养费用，停泊费，都不是小数目。”船王叹了口气，“海文，中国人的心思，你很难懂的。”

苏海文不说话了。

他确实不是非常了解中国人的这种心思。

“其实如果是国家的倒没有什么问题。国家的事儿，不可能由一个年轻人出面。不知道各位有没有想过，只要他真的可以避免我们货船免受攻击……”船王动心的是这点。

众人也明白了。

如果真的可以搞定双方，以后借着现在打下的基础，两伊战争打得再激烈，他们的船，都是安全的。

这才是真正的稳妥。

就如同当初埃以战争爆发，苏伊士运河关闭，大量货物积压，欧美船主乘机涨价，可环球集团并没有这样干，按照原本的价格继续帮东南亚的老雇主运输货物。

等到埃以战争结束，欧美大量船主的船闲置，环球集团却有了越来越多的客户，从而快速崛起。

“风险还是有些大。”苏海文继续强调着。

他清楚，老丈杆子是有想法的，并不是不放心他，也不是为了收回权力。

从去年退休后，他就不再过问船运方面的事情。

“不过，可以试一试。这个险，还是值得冒的。”苏海文补充着，“只要可以，以后波斯湾，将会成为我们海运事业进一步发展的机会。”

发展到环球集团这种总吨位超过2000万吨的运输公司，要继续发展，真没有那么容易了。

中东的原油运输，只要挤进去了，又是一个新的增长点。

亚洲的石油，几乎斗得从中东运输。

“21艘船闲着也是闲着，不如就试试吧。”船王拍板了，“对了，我们还能调集多少吨位的油轮？”

他想把谢凯手中的原油运输全部吃下。

沟通完毕，决定也有了，老船王安排人约谢凯吃宵夜。

现在谢凯正在等他的答复呢。

宵夜什么的他倒无所谓，最终双方只是坐在一起喝茶。

大半夜的喝茶不好，双方谁都没有意见。

“谢凯，如果环球公司想把你们的原油运输全部吃下呢？”船王也不含蓄。

多7000多万美元，也是不错的。

“对不起，现在只剩下2000万桶的份额。爵士，非常抱歉，原本我们也希望一家公司全部拿下……”谭林有些尴尬。

谢凯跟东方公司已经签了1600万桶的合同。

“我们可以少一些运费补贴。”船王不太在意钱。