拳行天下提示您：看后求收藏（第二百一十二章 直十系列原型机下线,重生航空强国,拳行天下,新笔趣阁），接着再看更方便。
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欧洲就更不用说了，虎式武装直升机，现在还在研发当中，而且它是中型武装直升机，只能和直九比一比了，根本没办法和直十相提并论。虽然说欧洲有意国刚刚研制成功的A129猫鼬武装直升机，达到了五吨级，但是比起武直十来，还是不够看的。
要知道A129武装直升机，动力并不怎么样，只肌两台罗罗公司的GEM2—21004D涡轴发动机，单台最大功率才七百七十千瓦，甚至还不及武直九的动力强呢，所以它甚至没有装甲，防护能力非常弱。
至于鹅毛的重型武装直升机虽然看起来很霸气，但实际上由于航电武器系统不够好，自然也是比不了武直十的。
能够和武直十相比较的也就只有鹰酱的阿帕奇武装直升机了，这款武装直升机和武直十处在同一个级别。
所以即将拥有世界最先进重型武装直升机了，种花家军方的领导们怎么能不激动呢。
接下来，军方领导，航空工业集团和航发集团领导，都分别作了重要讲话，掌声一阵热烈。
最后领导们为直十系列剪彩，并且进入直十内部参观体验，可以说无论是武直十，还是通用运输型直十，都让领导们爱不释手，舍不得下来了。
毕竟这么先进的直升机，谁不想多待一会儿呢，甚至有军方领导本身是飞行员出身，都忍不住想驾机试飞了。
最后，领导们和所有参加直十下线仪式的人们，在直十系列前面合影留念，这可是航空史上一个重大的里程碑，要载入种花家航空史册的。
直十系列下线仪式结束后，领导们又来到了直升机所，了解另外几款同样也很重要的直升机型号的研制情况。
直九系列，和直十系列一样，也是分为武装型号和运输型号，不过它要比直十系列小一半，是六吨级的中型直升机，现在直九系列的详细设计工作，已经完成大半，有很多零部件和子系统，都研制得差不多了。
直十五中型直升机，是十五吨级的，个头更大，它最重要的使命，是成为未来两栖作战空中垂直登陆的核心力量之一，因为它个头大，能够运载的装备和人员都更多，因此比直十运输型还更有优势。
直二零重型直升机，则是种花家研制的最大的直升机，三十吨级，直接瞄准了CH53E这样的世界先进重型直升机，当然现在它的研制工作才开了个头，未来还需要努力。
这次直十系列的下线，让种花家航空人又无比的自豪，这代表着种花家直升机技术已经跻身世界一流了。
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