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新年的到来,让整个航空工业都充满了朝气。

二月底,航发集团大推力军用涡扇发动机,运二零战略运输机的动力,涡扇二零发动机,迎来了设计定型评审。

这是一个非常关键的节点,不仅关系到涡扇二零发动机的未来,更关系到运二零战略运输机的未来。

这次评审会,秦奋再次担任专家组组长。

想想航空发动机产业这些年来的发展,秦奋都感觉像在做梦了。

在另一个位面,种花家的运二零,由于没有自己的发动机可用,因此只能引进鹅毛的发动机,但是鹅毛的发动机性能也不怎么样,最大推力才十二点五吨不说,油耗,使用寿命,可靠性都是比较差的。

而且毛子随时都可以卡脖子,所以运二零的产量也受限的。

航空发动机,特别是大推力涡扇发动机,那真是很难的,世界上能够研制二十吨推力的军用涡扇发动机的国家太少了,就那么几个。

现在种花家也进入了这个俱乐部,并且涡扇二零发动机的性能,在这个级别当中,绝对是领先的水平。

涡扇二零发动机,也是经过了严格的测试,包括试飞,才进入定型评审的环节。

因此涡扇二零发动机的设计定型评审,也牵动着很多领导的心,这次评审会,就有几位军方高层领导参加,评审专家组也是阵容庞大。

当然最顶尖的专家,还是秦奋了,毕竟别人都达不到他的高度。

评审会进行了三天时间,最终专家们一致认为,涡扇二零发动机,性能指标完全达到甚至部分超过设计指标,性能可靠,可以投入批量生产。

这无异于给航发集团又打了一剂强心针,一个个重点型号顺利通过评审,航发集团已经成为了响当当的世界一流航空发动机巨头了。

参加完涡扇二零发动机的设计定型评审,紧接着在三月初,秦奋又来到了空空导弹研究院,参加霹雳二一远程空空导弹的立项会。

要知道现在种花家已经有了霹雳十五远程空空导弹,为什么还要研制霹雳二一远程空空导弹呢?

其实最重要的一个原因,就是霹雳十五的射程毕竟还不是最远的,只有一百五十公里,如果说在战争中,要打击对方的预警机啊,加油机啊,这个射程就有点不够用了。

霹雳二一远程空空导弹,就是专门用来打击这些空中重要节点目标的,因为它的设计最大射程,将会达到二百五十公里!

当然一般的战斗机机载火控雷达,探测距离都还没有这么远呢,只有将来的隐身四代机,才有这么远。

但三代半战斗机也可以使用这种超远程的空空导弹,因为它可以发射后由预警机来引导。

跟鹰酱早年的AIM-54不死鸟超远程空空导弹相比,霹雳二一远程空空导弹可是要先进得多。

毕竟这已经不是一代了,不死鸟的最大过载能力仅仅只有二十二个G,在空空导弹里面是垫底的,现在霹雳二一远程空空导弹,可是要达到四十个G以上。也就是说在末段也拥有很好的机动性。不死鸟用的是固体火箭发动机,因此重量达到四百公斤,但霹雳二一空空导弹,会采用新的动力系统,不但射程远,重量也能控制下来。

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