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才读了两个多月书,大概十周时间,斯坦福又开始放假了。

第二学期,即冬学季正式结束。

学生可以从三月中旬休息到四月初,中间大概半个多月的假期。

等假期结束后,才会再开始进行第三学期的学习。

当学生读到六月中旬,又开始放暑假,时间两个多月。

第一学年,也就正式宣告结束。

当然了,暑假也可以选择读夏校,参加学校组织的游学,能够获得学分,为提前毕业打下坚实的学分基础。

所谓的提前一年毕业,三年本科毕业,也就是这么来的。

但很辛苦,相当于一年四季都在学习,没有较长的休息时间。

放假了,公司的事情也不是特别忙,夏景行准备去考个美国驾照,不然以后要用车也不方便。

而且美国驾照可以当身份证使用,日常生活中有了它,也就不用随时带着护照了。

还有一个好处,拿着美国驾照回国换中国驾照,只用通过科目一考试就行了。

美国各州法律法规不一样,加州是认可中国驾照的。

但可惜夏景行没有国内的驾照,高三那会儿忙着申请托福考试、签证等等,根本没有时间去考。

考美国驾校比国内要简单很多,也要便宜很多。

夏景行先向加州车辆管理部DMV预约了考试,然后带着护照、SSN、I-20、 I-94、住址证明文件、学校开具文件、电话费网络费账单等等就直接来参加笔试了。

在参加笔试之前,和国内一样,会先进行视力检测或者体检,没问题就可以直接去参加笔试。

不同的州对笔试通过的设置难度也不一样,有的要75%的正确率,有的要80%,反正都比国内的90%轻松很多。

全是选择题,跟路标、车辆行驶规则等等有关。

还有中文版本的试题,可惜全是繁体字,夏景行看了头大,还是选择了英文考试。

作为一名老司机,笔试自然是轻松通过,拿到了Permit,相当于国内的临时驾照。

整个考试过程,包括视力检测等等,只花费了二十美金,不算很贵。

有了这个临时驾照,就可以开始买车上保险,还可以在有合法正式驾照且驾龄在3年以上的执证者的陪同下上路开车,且不限驾驶区域或道路。

但搞定这一步不算完。

临时驾照的限期为1年,这段时间其实也是给你练习培训。

1年内提供3次的路考机会,通过便可以去换取正式驾照。

美国路考不提供考试车,需要自己带车带人去参加考试。

因为新手嘛,而且是临时驾照,所以上路得老司机陪同。

美国人一般都是家人教会开车的,所以用不着驾校。

留学生就不一样了,在美国人生地不熟的,家人朋友比较少。大多会老老实实找个驾校,花十几美金一个小时找教练陪同练车。

夏景行直接打给了安德鲁,准备借用一下他的人和宝马740。

但安德鲁有事,接了一个案子,临时走不开。

于是,夏景行又把电话打给了刘海。

刘海很给力,夏景行话还没说完,就爽快的把事应下了。

半个多小时后,一辆白色的本田雅阁出现在了车辆管理部外的路边。

夏景行看这车还有七八成新,应该才买了没几年。

“走,上车。”

刘海戴着一个墨镜,从驾驶位探出一个头,手一挥,招呼夏景行上车。

上车后,刘海笑着问:“想去哪里练车?”

“都行!”“那就去加州一号公路吧!”

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