第三百零九章 去向

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“不过，姑夫，你也要有些心理准备，东北三省那一块，经济形势很不容乐观。”方明远迟疑了一下道，“您初来乍到，很多工作不是那么好开展的。”东北走这一趟，方明远可不是只和那些官员们凑在一起，私下里也走马观花地走访过民情，说实话，东北如今的经济形势很不容乐观，而其中的原因可谓是错综复杂。固然有改革开放以后，对这一地区抽血过多，投资却不足的缘故，也有很多的其他因素。至少如果说姑夫真的去了那里，保卫工作是一定要做好的。

“要是好啃的果子，你觉得会落在我们的手里吗？”时文生不屑地道，“而且，越有挑战性的工作，才越有成就感吗，硬骨头都啃下来了，日后那些软柿子算个什么？”时任晋宁一把手多年的他，言语间也多了几分霸气。

“姑夫要是这样想的，那就是再好不过了。”方明远鼓掌道。“不过您也放心，首先还得有相当长的时间准备，也会有干部和资金相继进入东北的。不会让您去唱空城计的。”时文生笑了笑，这一点。他相信方明远一定可以做得很好的。

“我说，你是不是有点未卜先知？知道我可能要调出秦西省，所以提前跑到东北布局去了？”时文生搂着方明远的肩膀低声道。事情实在是有些凑巧，所以他忍不住要问问。

“这倒真不是，准确地说是因为我在东北已经开始投资。所以当您要调出秦西省，我才建议您去东北。”方明远道，“时间比较紧迫了，姑夫您回晋宁后，需要做的工作可多了。”

“是啊，要保证晋宁未来的发展方向不偏离我们预定的轨道，要做的事情确实是很多。我打算回去之后，先将财权向人】大偏斜一些。”时文生道，“晋宁如今的财政有不少的节余，我得给它们安排好去向。不能够留给他们挥霍。”

“但是您也得把握好分寸！”方明远连忙道，“煤炭的好日子不会这样长久下去的，要是晋宁不留点家底的话，日后的日子可就难过了。”虽然说时文生在晋宁的这几年，也一直在主动地推动晋宁的其他产业发展，但是煤炭产业目前来说仍然是晋宁的经济支柱。

“嗯……明远，经济危机真的又要来了？”时文生皱眉道，“怎么感觉如今的经济危机发生地越来越频繁，纳斯达克崩盘这才几年前的事情？东南亚金融危机仿佛还在昨天一样。”

“真的有这个可能，就在未来的几年里。而且。这一次，对于咱们国家的影响会更大。”方明远叹息道，“两年后您只要看看煤炭的价格上涨了多少，就应当知道。这个泡沫有多大！”在他的记忆里，国内的煤炭价格是在二零零八年的下半年达到了峰值，特别是二零零七年至二零零八年的一年时间里，国内的煤炭价格上涨超过一倍。而与二千年时处于低点的煤炭价格相比起来，八年时间里，煤炭价格上涨了近八倍！就是考虑到通货膨胀。人工费用和原材料的不断上涨因素，这个涨幅也是极其惊人的。也正是因为国内煤炭的价格不断上涨，沿海地区省份进口煤炭的数量也是越来越多，华夏也从煤炭的出口国变成了净进口国，每年进口煤炭都在上亿吨！

在次贷危机发生后，国内的煤炭价格出现了大幅度的下滑，若不是国内强力刺激经济，推出了大规模的投资计划，从而使得煤炭价格又在高位维持了几年，但是到了他前世里去世时，国内的煤炭市场价格已经出现了明显的大幅度下滑，而且这一次国内经济界的人士普遍性地不看好煤炭的未来走势。

这一世里，虽然说煤炭的涨幅仍然是相当地惊人，但是方明远会努力地说服苏浣东，尽可能地避免华夏重蹈覆辙，那种靠大规模投资强力刺激经济的做法，不过是将炸弹引爆的时间延长而已，而且到了那个时候，国内经济更是积重难返，反而错过了经济结构调整的机会，原本应当淘汰的产能却是严重地过剩！

时文生眉头紧皱了起来，方明远关于经济方面的预言他是坚信不疑的，以往的例子已经是数不胜数了。晋宁之所以有今天，也是因为在煤炭价格位于低谷时，他相信了方明远的判断，整顿了晋宁的煤炭产业，并加大了投资力度。

“全球性经济危机，谁也躲不过去的。”方明远拍了拍时文生的肩膀道，“不过，您也没有什么好担心的，您得这样想，越是这种时候，阻碍变革的力量才会越虚弱，才是您大展手脚的时候。”时文生哑然失笑，心情倒是因此无由地好了不少。

“你计划中未来在东北地区的投资项目，能不能和我透透底，我也好心里有个数。”时文生低声地道。

方明远失笑道：“姑夫您这还是心里没底啊，好吧，好吧，我大概地说说，现在正在谈着的有与日本钢铁工程控股公司联合投资的钢铁厂，有和龙江省农垦总局合作的大豆生产项目，计划中的还有与俄罗斯滨海边疆区合作的出海通道项目，如果说出海通道项目顺利打通的话，后继还会在东北投资制造业的一些项目。当然了，如果说当地政府能够大力推动的话，也可以上马高速公路项目和铁路项目。其实我是很看好东北三省的铁路项目的，如今交通已经成为了东北三省物资运输的一大瓶颈，如果说能够解决了这个问题，东北三省的经济发展即便是没有什么新的投入，也会有一个小小的提升。”

东北地区的铁路网建设与全国相比起来，可以说是相当地滞后，现有的铁路大多是建国前和建国后所修建的，虽然说从铁路密度来说，仍然位居全国前列，但是却是问题多多。很多铁路的使用率并不高，比如说那些通向林区和矿山的铁路。还有就是电气化铁路和复线铁路在其中所占的比例较小，行车速度、行车密度和列车牵引重量普遍较低，这在时间就是金钱、效益就是生命的现代社会中，无疑是落后了一大截。

“没有兴趣整合东北三省的机场业？”时文生满意地道，做为一名空降过去的干部，就方明远方才所说的那些个项目，能够有一两个，就足以令他在新地方站稳脚跟了。

“兴趣是有，但是一来秦西机场集团公司近几年发展的很快了，需要停停脚步消化一下。二来，现在还不是最好的时机。”方明远道。时文生会意地点了点头，既然知道经济危机就在眼前了，那么一些并不急迫的项目完全可以拖一拖，届时会有更好的价钱，非要在高位接手，那才是傻瓜呢。(未完待续。)