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接下来,埃吉尔又询问了一下有关其道路网方面的事情。被告知连接布列塔尼和诺曼底之间的道路已经被修好,英伦三岛之上,联通英格兰,苏格兰和威尔士的道路也修建了大半。
而最让埃吉尔担心的,还是联通曰德兰半岛——莱茵,萨克森北部地区——波美拉尼亚——普鲁士——立窝尼亚——新斯堪的纳维亚这些地区的交通线。
三年多的努力,属于欧洲大陆主体的北方的这些地区,已经全部落入了埃吉尔的手中。从地图上看来来便如同一个弓形。国境线广阔。纵身却小的很。这样一来,能够进攻的方向的确多了起来。但是需要防守的地方也是同样。
而埃吉尔率领诺曼大军开疆拓土,得罪的人也着实不少。与勃艮第,神圣罗马帝国,立陶宛,诺夫哥罗德都有过交手,虽然其中前两者已经暂时结盟,而后两者也没有显示出明显的敌意。但是,埃吉尔敢肯定。只要条件合适。这些国家是绝对不介意在诺曼的领土上啃上一口的。
特别是神圣罗马帝国。当然,这件事情说起来却也不知道算是谁对谁错。埃吉尔以协助腓特烈登上皇帝宝座交换了波美拉尼亚,和曰德兰半岛的全部领土。之后诺曼铁骑横扫北德意志。攻城略地无数。在这之前。这些城市都是以十字军的名义占领了下来。埃吉尔建议之下,阿尔托利亚对于这些领地上的贵族多有拉拢。名义上和实际上都说得过去。
说起来,这也是腓特烈这么快的答应加入到天主教联盟之中,组建十字军和东罗马死磕的一个原因——因为这样一来,他就可以名正言顺的接管这些所谓“十字军占领的”领地了。大不了稍微划分出去几个城堡,册封几个伯爵什么的。无伤大雅。
然而埃吉尔想要的却并不仅仅是这些。
不莱梅,汉堡,吕贝克。这三座重镇,不莱梅和吕贝克都是重要的商业城市,而汉堡却是连接德意志与丹麦的重要要塞。在埃吉尔心中,其他的领地还给腓特烈无所谓。反正依诺曼王国现在的实力,以及侧重与东罗马帝国交战的外交策略,也无力再吞下大半个北德意志,这么大的领地。
然而,从陆地上将曰德兰半岛和波美拉尼亚连接起来的,这两座城市,一座城堡——埃吉尔志在必得!
就这样,他与神圣罗马帝国,与帝国皇帝腓特烈之间的矛盾无可调和!事实上如果不是因为与东罗马之间的战争耽误了的话,如今,腓特烈早就已经发动军队去讨伐“那个北方蛮人的小子”了。而说起来,腓特烈与埃吉尔之间的矛盾公开化的那段时间,算起来也是腓特烈派出第三批使节,向阿尔托利亚索要那三座城池未果。并且听说诺曼人大兴土木,要在这些城市之间修筑道路之后。
这里顺便提一下,这些地区之间的总体公路宽达十米。而且是复合的两条大道,一者专门由东向西,一者专门由西向东。其管理,养护,都有专业人士看护。当然养路费什么的,会有税卡——我是说收费站向人们收取的。每三百公里设一处。价格公道童叟无欺。谁敢贪污埃吉尔就敢杀人。
再顺道提一下,修路的钱来自埃吉尔敲诈罗马教廷的那五百万佛罗林金币。
整个道路网的长度超过一千二百公里,所幸经过的地面少有森林,山地丘陵等复杂地形。因而稍微显得容易一些。再加上有些城市之间本身就已经有了道路网连接。因而省却了不少的功夫。所以,整个工程下来,也只需要七百五十万金币罢了。
在听到系统的报价之后,埃吉尔非常惊讶的发现,自己对于这个数字竟然一点感觉都没有。当时埃吉尔对于自己的敬佩便如同滔滔地中海延绵不绝——想当初他还在争夺挪威国王的时候,当时修建个连接卑尔根和毕亚德的省际道路,要花费十万金币。埃吉尔当时就大吵大嚷着“抢劫啊!”
然而现在,系统报价“七百五十万金币”埃吉尔却只是“哦”了一声。觉得根本不是回事儿。
想到这里埃吉尔就佩服死自己了——这败家指数上涨的,比点券什么的快多了。
除了这条极端碉堡的堪称败家的道路之外,诺曼王国之内还在建立另外一个,说败家仅次于如此规模的道路网的事情。
那就是,贯穿整个曰德兰半岛的人工运河。
虽然说埃吉尔收取厄勒水道通行税收的非常爽没错啦。但是所谓时间就是金钱。如今厄勒水道的通行量,已经不能完全满足越加兴旺耳朵诺曼王国各地的贸易了。同时,曰德兰半岛完全被埃吉尔获得,也满足了修建运河的先决条件。在曰德兰半岛最靠近大陆处修建运河,贯通波罗的海以及北海。更能够让横穿两个海域的时间缩短三天以上。
而且价钱只需要一百五十万金币!才一百五十万金币!埃吉尔和欧若拉稍微讲了讲价钱就下降到了一百四十九万!打了九点九折!简直太划算了有木有?!
如今,按照欧若拉的报告,整个运河已经完成了超过三分之一。估计没有什么问题的话,今年年底就能竣工。
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