3377.2067、混战难过半

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王国栋说：“地方铁路的缺陷，有些同志故意回避了；管铁路的优势，有些同志一句不提。我们的立足点不在铁路，而在东州新港的发展。东州新港才是进一步扩大东州改革开放、促进东州经济发展的□□。当年，宋市长提出建设东州新港，我是支持的，市委也做出了支持的决定。为什么？东州是处在改革开放最前沿的城市之一，是全国最著名的外贸城市，外向型经济是东州的主导经济。有了东州新港的支撑，东州市的进出口经济一定会有更大的发展。这一点，市委是清醒的。但是，东州新港的发展，必须要与铁路的建设同步，否则新港很可能变成第二个珠海机场。地方铁路，要与铁路部门对接，铁路部门会不会给充足的运力支持？铁路部门把地方铁路的运力安排在什么时间段？如果因为牛董事长的缘故，导致了对接不好，不给安排运力，那这条铁路就像是小孩子玩家家，成了东州市区的一条公交线路一样，哪里还能发挥物流大动脉的作用？管铁路，虽然是被铁道部一把拿去，但铁道部会出一半的投资。建成之后，在运力安排方便，纳入沪局统一调度，一定会把铁路的潜力发挥到极致。这对东州新港的发展，将会产生怎样的正面影响？同志们，我们是党的干部，要时刻牢记‘立党为公，执政为民’宗旨，可不能被一些人、一些事，蒙蔽了我们的眼睛，更不能蒙蔽了我们的心哪！”

王国栋的话语重心长。在座的常委们这个时候都沉默了。王国栋的人品，所有人都清楚；王国栋的立场，肯定是站在东州的大局。

过了一会儿，时明祥说：“刚才王书记的话，发人深醒啊！我呢，表个态，支持把铁路交给牛董事长的铁路投资咨询公司和中铁n局。为了长远，我们确有必要在一些方面做出让步，更何况，铁道部会投入6个多亿，也能减轻东州方面的财政负担。”

廉松举起了手：“时主席，我插一句，铁路延长线的建设，不会动用市政府财政账面上的一分钱。我们采取的是市场化融资的方式，用社会资金，支持东州建设。如果是建设管铁路，剩下的6个多亿，可就全靠财政出钱了。”

时明祥淡然一笑：“廉市长看来是铁了心要建地方铁路。那么我还有一个问题问你，你说市场化融资，用社会资金，那么铁路建成后，铁路带来的收益是放进了市政府的腰包，还是东州人民的腰包？人家出钱了，未来几十年的铁路经营权就得交给出钱的公司、集团，这钱还是进了少部分人的腰包。这是为了东州的发展，还是为了这少部分出资公司、集团的利益？廉市长，有些事情不解释还好，越解释，反而暴露了一些解释不清的问题。黄书记，我说的有没有道理啊？”

时明祥这一招可真毒辣，一下子引到了纪委书记黄杰那边。黄杰说：“如果官员涉嫌官商勾结，贪污受贿，纪委的职责就是替党清理门口。只要证据充足，该双规就双规，该移交司法机关，就移交司法机关。”

时明祥伸出大拇指，微微一笑，不再说话。

王国栋冲着时明祥重重地点了点头。虽然平常与时明祥的交往不是特别深，但关键时刻，这是市委副书记还是能够“立党为公”啊！

宋云生则大为恼怒，刚才很好的局面，很可能争胜的局面，竟然因为廉松的列席发言，被时明祥抓住了小尾巴！廉松，你这个成事不足，败事有余的家伙，你真是气死我了！

王国栋说：“同志们还有其他意见吗？”扫视全场，没有人再说话。王国栋说：“表决一下吧。支持把铁路建成管铁路，且交给牛董事长的铁路咨询公司和中铁n局的，举手。”王国栋率先举起了手。时明祥、窦胜忠、高胜强、明裕云也举起了手。

宋云生平静地坐在那里，扫视全场。王国栋心里焦急，这没有超过7票的半数，还差两票啊！陡然间，一个灵感在王国栋的脑海出现，不知道这个办法能不能说服更多的常委？