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第五十一节殖民和贸易部
随报告的19号图就是莱布?特里尼先生绘制的港口炮台和石栈桥的全境。这是我们从船上所能见到的最好的角度。20~67号图是莱布?特里尼先生绘制的港口各个局面和港口内停泊的船只其中25号图就是澳洲人的“圣船”。阁下提供的小册子上称该船前甲板上有一尊巨炮但是从我们的视角无法证实。26~28号是澳洲人拥有的欧洲式的船只。29~33号是澳洲人拥有的其他船只。
我将在澳洲人恢复我们的行动自由之后发出第二份报告。
我们的主人的忠仆
阁下最恭顺的仆人
初级商务员范?德兰特隆
1631年2月9日于临高博铺港“马格德堡”号
放下鹅毛笔之后范?德兰特隆将信件摊开从随身的公文袋里取出一个纸板纸板上不规则的穿了许多孔他把纸板覆盖在信件上比对了下开始在另外一张纸上抄录起来。
冈萨雷斯看着年轻的商务员如此勤勉的工作不由的暗暗好笑――现在他们连船都不许下准备派谁去回巴达维亚去送信?这里即没有公司的商馆又没有其他来自巴达维亚的船只。澳洲人也从不去巴达维亚。
莱布?特里尼端着个杯子正在喝酒――泊在这里无所事事的等待上岸船上的水手和士兵都把喝酒作为打发时间的消遣。船上的总管买了十几桶朗姆酒和五十箱格瓦斯整艘船上的人除了被明确禁止喝酒的哨兵之外所有人时时刻刻都是醉醺醺的。甲板上、货舱里大炮旁边到处横卧着喝醉了呼呼大睡的“人渣”们。前一天晚上还发生了一次悲惨的事件一名水手喝醉之后睡在甲板上半夜里滚落到水里去了。值班水手发现把他捞起来的时候已经送命了。为此商务员先生不得不付了八个里亚尔的“尸体处理费”由港务局将尸体运到外海抛弃。
莱布?特里尼因为无所事事除了喝酒就是绘图他在甲板上利用投影法和简单的仪器大致绘出了港口的地形地貌图。接着又把在“马格德堡”号甲板上能看到的东西都画了速写。其中他尤其仔细的描绘了“圣船”。这艘巨大的船只在海湾的另一边黝黑的船影在湛蓝的海水和天空下焕发出一种让他沉醉的美感无论是线条还是光影色彩。特里尼是个绘图师在科技和艺术尚未完全分开的欧洲他也是半个艺术家。对美丽的事物有着天生的敏锐感。
圣船上每天都间歇性的冒出青色的烟雾有时候会突然喷发出一股黑烟。特里尼先生一想搞清楚船上到底发生了什么事澳洲人在干什么――他对“圣船”的兴趣与日俱增。
现在看到商务员把他的速写本和信件包在一起用油纸仔细的包裹了一层又一层盖上火漆印最后放入一个鹿皮口袋中。他有些茫然若失的感觉这些图虽然不过是些速写但是就这样的随信送走是否安全?这里距离巴达维亚可有几十天的航程任何一个意外都可能使得信件永远失落在海底。
“你打算怎么把信件送出去?”冈萨雷斯终于忍不住问道。
“我刚才看到旁边有一艘戎克船卸下了福摩萨的鹿皮――这些中国商人显然是从大员来得。我准备托他们带去。”商务员胸有成竹“给他们一些钱。他们会很妥帖的办到的。”
虽然把信送到大员再送回巴达维亚需要漫长的时间但是按照当时船只在港的时间“马格德堡”号至少也得在一二个月之后才会踏上返航的路程。足够信件回到巴达维亚了。
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